Según el IDAC el Aeropuerto Internacional de Bávaro no se puede construir por violar varias normas.

Por Robert Benítez//EsteNoticia.Com--El proyecto para la construcción del Aeropuer­to Internacional de Bávaro  ha sido decla­rado “lesivo al interés pú­blico” por el Instituto Do­minicano de Aviación Civil, que seguido dispuso la suspensión de esa obra, amparándose en el argumento de que su apro­bación violó “los principios, normas y procedimientos establecidos en el ordena­miento jurídico vigente, lo cual justifica su nulidad”.

     En una resolución hecha pública, bajo la fir­ma de su director, Román Caamaño Vélez, se consignan irregularidades en el proceso de aprobación del proyecto y se destaca, “la insuficiencia de estudios que garanticen tanto la seguridad operativa del aeropuerto como su conformidad con regulaciones vigentes, incluyendo las ambientales”.

   La determinación del IDAC se produce luego de un fuerte movimiento de opinión pública sobre la construcción del proyecto de aeropuerto en Bávaro, sobre todo por la rapidez con que culminó el proce­so aprobatorio y concesio­nes fiscales aprobadas por el Consejo de Fomento Turístico

     La preocupación por la seguridad aparece como una de las razones principales en los considerandos de la resolución, donde se señala que “en los informes de viabilidad técnica del proyecto Aeropuerto Internacional de Bávaro emitidos por distintos organismos de IDAC se puede constatar que, aunque otorgaron la no objeción al desarrollo del proyecto, se consideraba muy necesario mayor información, datos reales y certificados, que llevaran a un análisis de mayor magni­tud”.

    Se indica, además, que “es deber del Estado que las infraestructuras aeroportuarias sean instaladas sin poner en riesgo la seguridad aeronáutica del país y la operación de otras infraestructuras existentes, cuidando así de la seguridad ciudadana”.

     De construirse el Aeropuerto internacional de Bávaro, según han establecido estudios técnicos, habría apenas dos minutos de vuelo entre esa nueva terminal y la de Punta Cana. 

  Como confirmación de por lo menos negligencia en la autorización del proyecto, la resolución, marcada con el número 017/20, señala la ausencia de varios estudios esenciales para la autorización de la obra turística.

 

Fuente- Listin Diario.